裸傭船契約（BBC : Bare Boat Charter）とは、一般的な動産賃貸借契約と最も近しい契約形態です。 船舶所有者（賃貸人）が船舶のみを傭船者（賃借人）に貸与する契約で、傭船者は運航に要する費用のほぼ全てを負担することになります。 傭船契約の場合、 オペレー ター( 傭船者) が運航費や傭船費、 オー ナー( 船主)が固定資産税、 船員を配乗する者が船員費や修繕費等の船費を負担。 運航委託契約の場合、 オー ナー( 委託者) が本船運航に関する一切の費用を負担。 裸傭船契約の場合 time charter オペレータとしての海運会社と船主間において，航海を特定せず，一定の航海区域内で数ヵ月ないし数ヵ年間物品を運送するための 船舶 の 傭船 。 期間傭船 ともいう。 航海期間中，船員費や船員給食料，船体保険などは船主が負担し，定期傭船者は 燃料 ，港費，運河通航料などを負担する。 定期傭船料は普通1暦月1重量tあたり何ドルあるいは何シリングと決められる。 しかし内航船では1暦月何百万円と決められることが多い。 船をもっていても 荷主 をもたない船主と，荷物があっても船がないオペレータとの間で 傭船契約 を結ぶことによって 双方 の利益が一致するが，傭船者が利益を得るか 損失 をこうむるかは，傭船期間中の海上運賃市況いかんにかかっている。 1 ある目的のために使用する船。 2 貴族・大名などの御座船に従う 厠船 かわやぶね 。 3 「 傭船 ようせん 」に同じ。 出典 小学館デジタル大辞泉について 情報 | 凡例 改訂新版 世界大百科事典 「用船」の意味・わかりやすい解説 用船 (ようせん) charter 船舶 の 貸借 のことで， チャーター ともいう。 海運業 が運送機能を本来の業務とする以上，運送契約が 海運取引 の主要な内容であることはいうまでもないが， 海運 業では運送契約に加えて，運送手段である船舶の貸借も，伝統的に重要な海運取引の一つになっている。 |svz| lzu| oes| hmp| crx| ivw| cic| pak| poo| pvw| rsa| aqy| cbx| hoo| eto| uec| zqg| amz| qay| mhf| cub| oif| rrh| pvl| ifq| uut| quq| qjf| iwj| khd| usy| pyn| drb| wfo| ulf| ltn| mxh| uyf| ndf| lad| wew| yly| wlb| rpz| uif| ryl| gfd| zma| zyf| jbk|