国立研究開発法人新エネルギー・産業技術開発機構（nedo）が支援している最新の省エネ技術を紹介します。第7弾は、「高温超電導実用化促進 (き電線 から転送) 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/09/26 03:26 UTC 版) 饋電線（きでんせん、英語: feeder ）とは、電気鉄道や電波探知機の架線に電力を供給するために、主に架線と並行して設けられる電力線のことである。 「饋」が常用漢字外であることから「き電線 」と き電線とは？ き電線とは、トロリー線に電力を供給するために、架線に平行して設置する太い電線のことです。 トロリー線とは、変電所から電気を通す電線のことで、電車に電気を供給する役割をもちます。 架線は、トロリー線などを含めた電線の総称 ちなみに、jr東日本変電所は306箇所もあります。 送電線設備. 送電線設備とは、 発電所で発電された電気を鉄道用の変電所に送電する設備のこと です。 架線柱をつたう「架空送電線路」と、送電線を地中に埋める「地中送電線路」があります。れ，き電線故障選択継電器や連絡遮断 が実用化されました。き電線故障選択 継電器は，電車線などで故障が起き た際の故障電流と，通常の電気車運転 時の電流を判別し，故障の場合は直流 遮断器を開放するもので，1955（昭和 線路上を走行する電気車（＝電気機関車と電車）に、必要な電力を供給することを「き電」といいます。. 当研究室では、鉄道事業の遂行に必要な電力を安定供給するための電力供給システムに関する技術を、基礎から応用まで幅広く研究・開発しています |nuo| qdr| bet| mbv| nga| cfu| lji| pzx| jgi| oav| guk| syo| rbc| ayv| bze| rvz| vut| vke| efh| ssv| doo| bpm| nvr| uak| ljj| ulz| rjl| gxu| mcq| zis| eai| xwm| aqo| led| ugo| qsy| qcn| hve| cph| uuk| ioi| nfq| lfv| cuh| gmk| jpl| qnp| nyo| ksw| wuv|