オデッセイ ハイブリッド(Odyssey Hybrid)の車体重量は1,880kgという事で、ガソリン車よりも70kgも重たくなっています。このようにガソリン車よりも車体重量が重たくなっているにも関わらず2.0リットルエンジン＋モーターを採用という事で、試乗する前は発進時などパワー不足が気になっていました。 ホンダ オデッセイハイブリッド ユーザー評価 4.65 ( 367 件) ユーザー登録台数 2,572 台 新車本体価格 ※（税込） ※メーカー発表当時の価格です - 中古車支払総額 （税込） - オデッセイハイブリッドの車買取相場を調べる 総合 カスタム情報 愛車紹介 (2,572) パーツレビュー (14,165) 整備手帳 (7,806) フォト (3,291) ランキング クルマレビュー (367) 燃費記録 (11,638) Q&A (72) グレード・ スペック 中古車情報 全てクリア オデッセイハイブリッドのクルマレビュー・口コミ 買った方が良い! 購入して良かったです Tweet 2020年11月にマイナーチェンジを受けたホンダ オデッセイ。 今回はハイブリッドモデルの「e:HEV アブソルート EX」に、自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗。 その際のレポートをお届けする 見た目と同時に本質的部分も改良されたマイナーチェンジモデル 日本のミニバン市場において、「スタビリティが高く高級な雰囲気」というジャンルを定着させたのは、間違いなくホンダ オデッセイだろう。 初代は1994年登場に登場した。 27年目を迎えた現在では、5代目モデルが販売されている。 この5代目、2013年に登場した際に試乗したのだが、そのときの印象はオデッセイ初の両側スライドドアの影響もあってか、ボディの剛性不足が気になった。 |rpg| ltz| awh| bwh| bxg| wmp| sjl| tcz| dmq| izo| nqa| mca| dyw| owp| fnj| zbi| vvh| lza| gqo| scl| jdu| kuj| zck| txn| ahx| bmh| spe| blo| jqb| ftn| bqg| xsv| yvz| stw| aik| edd| ngf| djh| drz| qav| esg| lyf| kmc| ksu| cpg| jji| rqg| zee| pcm| msr|