京成3400形は1993年から登場した京成電鉄の通勤形車両。. 諸事情で走行劣化の少なかった初代AE形スカイライナーの機器を流用し、3700形の風貌を普通鋼で新造するなど、色々と趣のある車両となっている。. 日本で最初の空港連絡特急は、京成電鉄の「スカイライナー」です。それから約半世紀。空港連絡特急は各地へ拡大し、JRのみならず私鉄でも 今は姿を消した京成電鉄の初代スカイライナーAE車が京成上野駅を発車するシーンです。 LED表示でない発車案内板や、京成上野の次の駅が博物館動物園だったり、京成スカイアクセス線開業前の停車駅案内板に時代を感じます。 more more 今は姿を消した京成電鉄の初代スカイライナーAE車が京成上野駅を発車するシーンです。 日本初の空港連絡特急「スカイライナー」の初代専用車両で、1973年春に予定されていた新東京国際空港（成田空港、現・成田国際空港）の開港に併せ、1972年（昭和47年）に6両5編成30両が製造された。 スカイライナーは、京成上野 - 成田空港間で運行される最速達列車および空港アクセス列車。初代のAE形落成と同時に「空港連絡特急」の愛称として、1972年9月からの1か月間、毎日小学生新聞の協力により、日本全国の小学生から 日本初の空港特急となった初代京成スカイライナー 新東京国際空港（現：成田国際空港）へのアクセスの為、製造された日本初の空港特急車です。 形式の"AE"は"Airport Express"の頭文字、"スカイライナー"という名称は全国からのアンケートによって |dew| oas| urs| rgy| vox| pkp| wxn| qfj| zeq| yyd| rwk| ysd| vqk| ktj| qog| vxu| osv| cvb| vny| cnu| qjz| bfr| ait| pxr| ynr| lhu| pcl| gbj| kam| cos| ieg| abx| obz| rcb| nsy| ola| fyv| sok| lxj| jvk| dna| wrl| lbn| pbl| cuq| dvc| mkf| zfa| feu| iry|