鹿児島 山川 港
山川漁港 (やまがわぎょこう)は、 鹿児島県 指宿市 の 鹿児島湾 入口部に位置する 山川湾 の地形を利用してつくられた 漁港 。 山川港 山川湾(1974年撮影)。 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス の空中写真を基に作成 山川湾は 砂嘴 によって外洋と区切られているため波が入りにくく、古くから港として利用されてきた。 砂嘴の形状が鶴のくちばしに似ていることから 江戸時代 には「鶴の港」と呼ばれており、現在でも 台風 接近時などには避難港として利用されている。 歴史 山川港に関する最古の記述は1217年( 建保 5年)の文献にある。 九州 南端に位置することから 南蛮貿易 における重要な中継地の一つとなっており、都市を形成していたと考えられている。
鹿児島県薩摩半島南部にある山川港と大隅半島南部にある根占港を結ぶ山川・根占航路フェリーなんきゅうの山川港の
指宿から反対側の半島に行くため、フェリーを使いました。約50分の航海で、道中景色もよく、あっという間の時間でした。出発港の山川港には、猫が3匹住み着いていて、とても人懐こい。くつろいでる姿に癒されました。
山川のかつお節製造は明治43年(1910)年、伊予(愛媛県)から製法の指導をうけて始まりました。 ⑮唐人町跡 山川港は琉球だけではなく、中国、東南アジア、ヨーロッパとも貿易によりつながっていましたた。
山川港をめぐる歴史は波瀾万丈だ。 1547年,ジョルジェ・アルバレスが著した『日本報告』で,初めて西欧諸国に紹介された日本は山川であった。 豊 臣秀吉が朝鮮半島に侵攻した文禄・慶長の役では百余の軍船が山川港を出航した。
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