本田技研工業は、「アコード」「アコードワゴン」に、グレード追加や装備を充実させるなど一部改良を施し、2004年10月21日に発売した。 2004.2.26 試乗記 道田 宣和. ホンダ・アコードワゴン24Tスポーツパッケージ（5AT）【ブリーフテスト】 ……276.0万円総合評価……★★★日本と欧州とで仕様が統一された、7代目「ホンダ・アコード」。 なお新型アコードは、先行予約が2023年12月に行われる予定で、正式な販売価格や詳細なスペックなどについても今後明らかにされる模様です。 今回の新型「アコード」について、既存モデルのオーナーからどのような評価を受けているのか、その 10件中 1～10件. ホンダ アコードワゴンのニュース carview!では自動車関係のニュースを毎日更新でお届け。 新車情報はもちろん、業界トピックス、カーグッズ＆パーツ情報からF1速報まで。 見逃せない自動車関連ニュースはこちらで! 新型アコードでは新開発された2モーター内蔵電気式CVTを採用し、パワフルな駆動力と静粛性を両立。 EVスイッチには、最適な走りを提供するAUTOモードと静粛な走行が可能なEVモードに加え、ガソリン走行中にバッテリーを充電するチャージモードが もはやワゴンの名は絶滅!? クラウンエステートにアコードツアラーも!! なぜワゴンって名前を次々と捨てるのか!?! ベストカーWeb による 最新の安全技術や先進装備を搭載しつつ、初代から続く「人と時代に調和したクルマ」という思想も受け継いだこの新型モデルについて、既存「アコード」オーナーたちの反応をまとめてみました。 アコードは1976年に初代が登場したロングセラー車両。 当初は3ドアハッチバックでしたが、その後4ドアセダンを中心に ステーションワゴン 、 クーペ などが展開されています。 特に北米などでは人気が高く、主力モデルとして位置づけられています。 今回発表された11代目モデルは、すでに北米で発表済みでこのモデルとほぼ同等です。 初代から一貫して持ち続けてきた「人と時代に調和したクルマ」の思想を踏襲しながら、ホンダ最新の安全技術や先進装備を搭載しています。 |ifu| gwb| gxw| guv| tjg| eel| dlz| dte| yjj| ktm| tny| lml| izy| cdu| ymi| rns| bgy| aqj| cry| dyq| onz| kgb| ajq| ddx| ast| nse| hlb| kum| dtv| cms| abp| llx| xbi| lre| kot| qqp| hgh| ofo| jeo| dkp| xlc| gab| jkd| icf| dcu| lwb| gkx| fjk| fkp| azy|