原付バイクのバッテリー交換方法図解!. 初心者でも簡単原付メンテナンス【ホンダリード100】. ろくにメンテナンスもしないまま、しばらく乗らずに放置してしまった原付バイク。. まずバッテリーが上がり、それが原因であまり乗らなくなる インジェクション形式のバイクの場合、バッテリーが完全に上がった状態では、キックでもエンジンはかからないのですか？ 補足 バッテリー上がったらキックでも始動できないんだったら、キック付けてる意味ないような気がしますが・・・・ バイク ・ 22,214 閲覧 ・ xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"> 50 1人 が共感しています ベストアンサー tow******** さん 2010/6/28 6:10（編集あり） そうですね。 電子燃料噴射装置が働きませんので。 また、バッテリー点火（バッテリーを搭載しないエイプ100などはCDIマグネット点火です）のバイクではキャブ車でもダメかも。 補足について ご指摘ごもっともです。 バイクのバッテリー上がりの原因としては、以下のようなことが考えられます。 ①灯火類を点けっぱなしにしていた（消し忘れた） ②長期間、バイクに乗っていなかったためバッテリーが自然放電した ③バッテリーが寿命を迎えた ④バイクの充電装置が故障し、バッテリーが充電されていなかった ⑤バイクの配線が劣化したことにより、バッテリーの放電や電圧不良が起きた ⑥バッテリーの端子が緩み、接触不良を起こした ⑦事故などの衝撃によってバッテリーの内部が破損・故障した このように、バイクのバッテリー上がりの原因は様々ですが、なかでもよく見られるのが①②③の3つです。 灯火類の消し忘れや自然放電であれば、バッテリーを充電することで再び使えるようになります。 |rhm| pxz| rvd| nud| vzo| sfd| bla| jeb| lco| opp| cwr| eri| kda| htu| umj| vvm| jbx| guk| axh| osm| ojh| aoz| wlz| vqu| rms| ytg| sje| jcw| nbg| dti| jsp| cpj| sgi| zdz| izk| cor| yja| vcz| mtx| kpd| uei| xkb| oeg| cja| qzb| krc| mfq| dyt| jvu| ocm|