中国 四国 地方 交通 網
中学社会(地理) 日本地理編 教科書P186-187(帝国書院)今回のテーマは「交通網の整備と人々の生活」[中国・四国地方②]です。その他、動画や
2024/2/23 21:52 MAINICHI PHOTOGRAPHY. [ 1 / 15 ] 津波による被害で壁が損壊した住宅から眺める海=石川県能登町で2024年2月23日午後4時3分、山崎一輝撮影
本州四国連絡橋は本州と四国間を3つのルートで繋いでいます。 広島県から愛媛県を繋ぐ西瀬戸自動車道(しまなみ街道) 岡山県から香川県を繋ぐ瀬戸中央自動車道(瀬戸大橋) 兵庫県から徳島県を繋ぐ神戸淡路鳴門自動車道(明石海峡大橋、大鳴門橋) この3つのルートは、移動だけではなく観光としても魅力があります。 徒歩以外では通行料金がかかりますが、それに見合ったメリットがあるのです。 本州四国連絡橋を管理・運営している会社のHPなどから調べていますので、ぜひ参考にしてください。 本州四国連絡橋のメリット 本州四国連絡橋のメリットについてご紹介します。 メリットは以下の3つです。 ・観光としても楽しめる ・本州と四国間の移動が楽になる ・自転車や徒歩でも渡ることができる
第二次大戦後の高度経済成長期の後半頃から、中国・四国地方の交通網が整備され始めた。 交通網が整備された結果、買い物などのため大都市部に人が吸い寄せられて、かえって周辺の地方の産業が衰退する現象が起きた。
新幹線と高速道路を中心に中国四国地方の交通をみてみましょう。. 利用台数の多い高速道路に注目してください。. 新幹線とほぼ同じルートの山陽自動車道。. その北側の中国自動車道。. この2つのルートを1日あたり平均10万台以上が利用しています
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