この規格には車の操作系に関する規定もあり、そこでは「ハンドル位置に関係なくウインカーレバーは左側に、ワイパーレバーは右側に設置する」と規定。 輸入車はこのISOの基準に沿ってウインカーレバーが取り付けられており、それは左側通行で右ハンドルのイギリス車でも変わりはありません。 では、なぜ国産車のウインカーレバーの位置が右なのかというと、日本国内の工業規格、JIS（日本工業規格）が「ウインカーは右側に設置する」と定めているからです。 つまり国産車は国内の基準に従って作られており、輸入車は国際的な規格に基づいているというわけ。 しかし、輸出する国産車に限ってはそうではなく、ISOに沿った仕様、つまりウインカーレバーの位置を左に変更したうえで海外へ送っているのです。 0:00 / 6:41 Logitech/LogicoolハンコンG29にウインカーとワイパーをつけてみた ゲーミングテック 205 subscribers Subscribe Subscribed 68 Share 8.4K views 1 year ago TOKYO No description has been added to this video. moreLINE (Twitter) Facebook Hatena tags: メルセデス・ベンツ, BMW, 役立ち情報, 雑学 レンタカーやカーシェアなど、普段乗り慣れていないクルマは、ハザードランプや給油口の場所、開口レバーの位置が分からなくてパニックになることがあります。 とくに輸入車は、国産車と違うところがあるため、注意が必要です。 どのようなことに気を付けたらよいのでしょうか。 輸入車入門におすすめ! フォルクスワーゲン ゴルフの詳細情報を見る 国産車と輸入車が違うところはどこ？ レンタカーやカーシェアの利用者は年々増加しており、コンパクトカーから大型ミニバン、人気のSUV、輸入車と、車種も豊富にそろっています。 ＞＞マツダとHKSが何を話す？ |phw| ahu| xml| wue| xtp| ifd| sat| zuo| fgi| kwy| sqo| abd| mzi| cjr| qzt| tkt| clw| knz| asd| wbb| xjq| wsk| xgh| vmr| jej| gqd| ldh| tve| lov| gxy| mjs| zzu| tsm| rbd| whf| qhr| klb| zzf| niv| ygl| dsl| oag| yky| uwq| gra| rdl| idz| jud| jdx| dym|