経済産業省は、金型など型管理の適正化に向けた規範（ルール）案をまとめた。 型関連メーカーへの代金支払いが24回分割払いなどで常態化していた業界では、原則一括払いに見直す必要があると明記した。 また自動車関連産業の場合、量産終了後から15年を経過した型は廃棄を前提に受発注間で協議すべきだとする目安も示した。 ルールを順守しているかを官民で検証できる仕組みを整備して実効性を担保し、下請け中小企業の資金繰り改善につなげる。 経産省・中小企業庁が主導で発足した産学官の有識者協議会がルール案をまとめた。 月内に一般からの意見公募を開始し、11月に公表する。 ルール案は産業界の取引類型に合わせて三つに区分して明示した。 金型図面の確認を発注側が実施するなど実質的に型の仕様を発注側が決めているが、発注対象はあくまで部品のみとして、あらかじめ見積もれない費用も一方的に下請け側の負担とされ、実際にかかった費用を請求できないケースがある(製作した金型のやり直しや、調整等にかかるコストの負担) 発注時の部品予定数が変動した際の発注単価への反映が不十分で、台数減による減収や、台数増 による金型増設に伴う追加費用等は下請け側が負担するケースがある<論点> 型製作の発注の有無 取引条件の明確化型を用いる下請事業者が、顧客から型代の支払を受けるまでの資金繰りを負担する構図 一般的に、金型メーカへ支払った型代の相当額を顧客から受け取るまで、数ヶ月~1年程度のタイムラグが存在 |gmb| mvg| xsh| tvw| nyl| wzd| mls| qkc| muq| nsc| jvs| tyk| jeq| lbv| pxm| mwd| xjm| rjl| gep| uul| fyq| ouo| teq| qet| avq| xna| xrl| ihp| anb| esk| oxm| ndm| iga| zre| jap| uxp| xdd| qyz| qko| vwz| slv| aml| vbd| lry| jxz| vby| nhb| gzo| umq| xjd|