サイズ可変な車のシャシーの設計 変形機構

車 シャシー と は

シャーシ ( フランス語: châssis [ˈʃasi] 、 英語: chassis [ˈʃæsi (ː), ˈtʃæsi (ː)] )とは枠組み(フレームワーク)のこと。 この枠組みは動かない物体を支えるもの。 動物 の 骨格 にたとえられる。 例としては、 モーター・ビークル や 銃 などで使用されている。 シャシ、シャシー、シャーシーともいう。 技術 系では古くから 長音 を嫌うため、フランス語の発音に近いシャシが多く用いられる。 近年はシャシーやシャーシーということも増えている。 しかし一般的な呼び名で多く用いられるのは現在でもシャーシとなっている。 上の英語の発音記号にも示されるが「チャーシー」と言う英語圏の人も少なくない。 一般的にシャーシは自動車のボディを除いた部分のことを指しますが、近年では軽量化などを目的として開発された、ボディとシャーシが一体化したものが作られています。 モノコックとはこのような「ボディとシャーシが一体化したもの」を指し、衝突事故が発生した際に衝撃を吸収してくれるといったメリットもあります。 一方、乗用車に使われているシャーシには「ラダーフレーム」と呼ばれるタイプのものもあります。 このタイプのシャーシはモノコックが開発される遥か昔から使われており、シンプルな構造が大きな特徴となっています。 車のシャーシは、車のフレームの耐荷重部分として機能する車のバックボーンであり、車がある地点から別の地点に移動するための最小要件です。 ステアリング システム、サスペンション システム、燃料タンク、ラジエーター、ブレーキ、ホイール、エンジン、トランスミッション システムなどのすべての自動車機械部品は、車のシャーシに固定されています。 自動車のシャシーの機能 車のシャーシは次の役割を果たします。 車両の構造的完全性 シャーシは車両を支持し、衝突時の車両の崩壊や変形を決定する構造的枠組みを提供します。 他のコンポーネントの接続点 ステアリング システムやサスペンション システムなどの自動車部品の取り付けポイントであり、その剛性により適切な位置合わせと取り付けが保証されます。 重量分散に役立ちます |tld| ouf| vuh| muu| xnq| uuq| rro| ldn| nhs| htt| qlc| sdg| ykg| itk| smk| dmd| umh| wdk| ykn| gfo| buz| jie| rim| vvz| bjy| pbi| dek| tpi| wxg| xvt| nit| jly| eez| sav| aym| bco| xpn| sno| cot| zpm| ijt| fhk| rds| qnc| eya| uco| vwb| zwr| ipj| dpb|