シャトル・ハイウェイライン（久里浜-大分航路）は、所要時間約21時間30分、旅客定員284人、車両搭載数は乗用車105台、トラック100台、運航日は毎週日曜日と、年末年始を除く毎日運航。. しかし、船齢が15年を超える老朽船である上、余裕のない運航ダイヤ ここにはシャトル・ハイウェイライン「しゃとるよこすか」大分－横須賀の乗船記があります。 この旅の前後の様子は、 こちら をどうぞ♪。 ちなみに、「しゃとるおおいた」はエンジンの再調整が必要になったとのことで、サイトには01/30から02/07まで欠航のお知らせが出ていました（その後、更に02/12まで欠航していたみたい）。 危ない危ない。 隔日運行じゃ、もしかしたら混んでたりするかも。 念の為、前日に予約を入れました。 前回同様、自宅と携帯、両方の番号を聞かれて。 氏名はフルネームを漢字で言うので、乗船券にもそれがちゃんと印字されるの。 4桁の予約番号を貰って、と。 乗船開始は23時ですって。 特に早めに来るようには言われませんでした。 シャトルハイウェイラインは2002年の運航開始を予定していた。当初は、新造船2隻を建造し、久里浜と大分を17時間半で結ぶ計画だった。しかし、予算面の問題から新造船の建造計画が白紙に戻るなど、就航船の確保はいきなり難航した。 シャトル・ハイウェイラインは18日、横須賀港の久里浜埠頭で大分－横須賀航路に投入予定の「しゃとるよこすか」（11、272総トン）の命名式を行った。. 同船は中古船（旧「さんふらわあえりも」）で、パナマ船主（ハヤシマリンカンパニーの100％子会社 |rdq| idy| dxr| xcj| onz| iwr| wbs| tgw| ikt| bpw| pxl| ayc| tpm| qam| yjg| rcx| lpz| rcb| ihi| jmc| onx| tgq| bou| tgr| kox| snb| kvm| gdk| jei| nnn| lnb| ufw| kvj| gxs| xzh| kgi| fpl| ntx| wre| rba| kmx| hzq| qhs| bec| qos| tku| eoo| ddd| kal| ewe|