33 ゼット
フェアレディZ(Z)の公式サイト。1969年の初代S30型の誕生以来、その歴史や伝統を受け継ぎながら、フェアレディZらしさを体現した美しいスタイリングと最先端のテクノロジーを融合。さらなる進化を遂げた新型フェアレディZ。そのすべてをぜひご覧ください。
ゼット株式会社のプレスリリース(2024年2月21日 15時31分)rykaスニーカー【trailblazer】【devotion x】新登場︕
2022年1月14日、日産は新型「フェアレディZ」の日本市場向けモデルの初公開を「東京オートサロン2022」(千葉・幕張メッセ)で行った。同時に240台の特別仕様車「プロトスペック(NISSAN Fairlady Z Proto Spec)」を発表。このモデルを皮切りに2022年6月下旬頃より順次販売が開始される。
ゼット株式会社のプレスリリース(2024年2月21日 11時47分)《ZETT》千賀滉⼤選⼿のオリジナルTシャツ・キャップを制作。ゼットオンライン 240台の限定数は初代240Zのオマージュ. 2021年8月18日(水)、日産のスポーツカー「フェアレディZ」がフルモデルチェンジを実施した。. 正式な発売
フェアレディZ Z33(日産)の中古車を探す 1〜50台 1 2 3 4 5 掲載時期 新着順 古い順 支払総額 安い順 高い順 車両本体価格 安い順 高い順 年式 新しい順 古い順 走行距離 少ない順 多い順 排気量 少ない順 多い順 車検 短い順 長い順 日産 フェアレディZ ベースグレード
HRエンジンあるあるのクラッチ切れ不良修理です。 まずはクラッチマスターの交換です。 クラッチマスターを取り外します。 新しいクラッチマスターとクラッチ交換時に新しくするクランクオイルシールやフライホイールのボルト等です。 新しいクラッチマスターを取り付けします。 ミッションを降ろします。 オイルシールとパイロットブッシュを取り外します。 今回は純正ではなくパイロットローラーベアリングを取り付けします。 北米nismo製では内部に18ローラーベアリングを内蔵し、フリクションを最小限に留め、ノイズの低減を行っています。 オイルシールも取り付けします。 新しいクラッチ一式【DAYTONAスポーツクラッチキット】です。 フライホイール→ディスク・カバーと取り付けします。
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