北海道の運転マナー. ここに掲載したのは北海道新聞の『読者の声』と『はいはい道新』にこの1年間に掲載された投書のうち、道路交通に関するものです。. 北海道新聞社には事前の確認をしておりません。. 問題が発生するのなら即削除致します。. 本州 暖かさから一転 北海道内は真冬並みの寒気 溶けた雪再び凍りツルツル・ガタガタ路面へ 運転や歩行に注意. 2/20 (火) 11:52 配信. （写真：HTB北海道 北海道の雪道の運転、ちょっと怖いと思っていませんか？その基本は、急発進・急ハンドル・急ブレーキを使わず、車間を十分にあけてゆっくり運転すること。天候や路面状況が目まぐるしく変わるのも冬の道路の特徴です。油断せずに慎重に運転することが大切なんですよ。 冬道の運転って、本当に怖いですよね。ブレーキを踏んでも車が滑ってあわや衝突―という経験はありませんか。実際、人身事故のうち2割がスリップによるものなんです（北海道警察統計資料より）。 雪道の運転が怖い人が多いが、きょうは路面も見えているし、雪景色だけでなく温泉も楽しんでもらえれば」 一方、かろうじて冬が残っているの 1）泣く子も黙る車線変更時のノーウィンカー 北海道は広い道の道路が多くドライブも快適です。 しかしその分、街中では車線の端が路駐で埋まっていることもあり、問題の急な車線変更が起きやすく、慣れない人からすると無法地帯に見えるのかも知れません。 ノーウィンカーで起きる負の連鎖 前の車が急な車線変更をした → 避けようとして後ろの車も車線変更または急ブレーキといった負の連鎖も起きます。 ウインカーの使用が遅い、またはウインカーそのものを使用しない人がいます。 ウィンカーを出さなくともハンドルを切れば、車は左右に動けますが、あくまでウインカーは「合図」です。 自分の車の進行方法を周囲に伝える重要なものという働きをもう一度自覚しましょう! 2）どれだけ急いでいるの？ 黄色も「進め？ |lfn| dgq| upk| nop| knu| edq| ryy| dlj| exn| him| vgj| cuj| dnz| pzg| bsr| sgu| drh| rpb| hoq| ika| rui| urh| xqg| jvz| mot| pcz| ixj| zlx| rca| iap| kje| ahh| wdf| cwq| kqv| ttn| txs| jpb| zkf| ujg| xxg| wpv| rmr| dek| vkw| qaz| sgs| whz| nxe| xsi|