空母 飛 鷹
Tweet. 第2次大戦後期に主力となり戦い抜いた航空母艦「隼鷹」を、完全新金型でキット化します。. 飛行甲板は空母キットで初めてキャンバー(甲板の凸湾曲)を再現、. 艦橋・煙突など複雑な構造も精密再現。. 船体にサポートパーツを用意し、組み立て易
概要 軍艦 飛鷹 (ひよう)は [29] 、日本海軍の航空母艦 [30] 。 日本郵船 が川崎重工業神戸造船所で建造中の 橿原丸級貨客船 出雲丸 (いずもまる)を日本海軍が徴傭および買収 [31] 、 航空母艦 に改造した艦艇である [32] [33] 。 建造番号は1001番艦(飛鷹) [25] と1002番艦(隼鷹)だが、日本海軍の公的な分類は隼鷹型航空母艦の2番艦 [22] 。 1942年 (昭和17年)7月31日に竣工後 [26] 、姉妹艦 隼鷹 と共に 第二航空戦隊 に所属した [33] 。 10月、トラック泊地に進出して ガダルカナル島攻防戦 に参加するが、 南太平洋海戦 直前の 10月20日 に機関故障を起こしてトラック泊地に後退した [34] [35] 。
軽空母「瑞鳳」、「冲鷹」、その姉妹艦「雲鷹」と、ラバウルで損傷し、トラック島で応急修理をした重巡「麻耶」を4隻の駆逐艦が護衛し、1943年11月30日、同島を出発して内地に向かった。 「冲鷹」の乗組員、便乗者約3,000名のうち副長、運用長、他約170
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概要 軍艦 冲鷹 は [6] 、 大鷹型航空母艦 の三番艦である [23] [24] 。 1940年(昭和15年)3月に 三菱重工業長崎造船所 で竣工後 [25] 、貨客船として太平洋航路で運航されていた日本郵船の 新田丸級貨客船 1番船 新田丸 (にったまる)を [26] [注釈 5] 、1941年(昭和16年)9月に日本海軍が徴用 [28] [29] 。 運送船として使用後、 太平洋戦争 開戦後に空母へ改造した艦艇である [30] 。 1942年(昭和17年)中旬より 呉海軍工廠 で空母改造に着手 [28] 。 同年8月20日の軍艦籍編入および 艦艇類別等級表 への類別時に [3] 、新田丸から冲鷹に改名された [6] 。
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