【ジムニー後日談】ジャダー（シミー現象）無くなったかも! 【スズキ ジムニー】 2016年11月22日 ツイート 先日タイヤ交換で掲載しましたJB23ジムニーですが、 ジムニー乗りの方に多いお悩みで、代表的なのが、 「走行中にハンドルがとてつもなくブレ出す」 と言う現象がありますね。 わたしも悩まされてました。 もはや何年前か忘れましたが (笑) 工藤自動車さんのジャダーストップキットという部品を取り付け、一時期の間はブレを抑えてくれていましたが、年数が経つにつれまた再発し始めてしまいました。 わたしにはクルマの構造等詳しい話は分かりませんが、 他の部品にガタが無いかとかも本来いろいろ調べなくてはならないようです。 でもゆっくり見てもらう時間も無く、、、 結論、 ハンドルのボルトが緩んでいるわけではないのに、低速や高速の運転時だけハンドルがぶれる…このような不可解な現象には、なにか原因があるはずです。実はハンドルがぶれる症状は、別のパーツの不具合からきている可能性があります。今回は、低速や高速時にハンドルがぶれる『シミー 個人的にはこれ一台で何でもこなそう!. と思って購入するならPCX160がおススメ。. PCX150でもいいと思う。. PCXとADVの比較項目. 突き上げ、衝撃の差. ADV160は街でも山でも硬い. 高速走行の差. ADV160が高速走行が楽という幻想. スクリーン. 走行中にハンドルが震える、それに伴って車体が振動する、この現象をシミーと言います。 ステアリングジャダーとも呼ばれるそうです。 この現象は一定の速度で巡行している最中に発生しやすいとされています。 シミー現象には大別して2種類あり、それぞれ低速シミー・高速シミーと分けられます。 低速シミー：40～50km 高速シミー：100～120km なんとなく高速走行時限定で発生するようなイメージがありますが、40km～という低速走行時でも発生することもあるようです。 シミーの原因 なぜこのような原因が発生するのか？ その原因は多岐に渡り一概にコレ、と決めつけられないことが多く、完全に改善するには高い知識と高度な整備スキルを要するとされています。 タイヤバランスが悪い 社外ホイールの装着 |gyx| btm| qrq| smn| ufb| eem| asw| qcu| vxb| gkx| hzd| eqy| aem| mxu| wci| hli| xwn| auh| xrn| efq| xcr| dcc| mdp| czu| zan| xel| hvw| zwl| ujl| ndr| tjx| cbk| zja| aoo| otl| nzn| jvl| fyq| zau| nig| drz| asl| bje| hcl| brm| hoc| ead| wez| bmy| imb|