大川海運物産（本社・福岡県大川市、真崎越郎社長）は七月をメドに豪州製高速フェリーを博多－壱岐－対馬航路に投入する。 これは同航路に就航している「フェリーやまと」の代替船。 壱岐、対馬、両島と博多間の利便性や経済振興から高速化に取り組むこととした。 同社では昨年九月にリプレース計画を運輸省へ申請している。 当初、大川海運物産では新造船を国内造船所で建造する予定だったが、就航が七月と早期であることや機… 続きはログインしてください。 残り：338文字／全文：535文字 この記事は有料会員限定です。 有料プランにご契約ください。 有料プランを申し込む ログインして全文を読む 関連 【春闘】海員組合、内航ベア3%以上要求。 3月1日交渉開始 企業理念「豊かな未来を運ぶ」経済活動を支える、物流サービス。地域社会の豊かな発展のため、安全と環境への配慮を続け、信頼される会社を目指します。代表取締役会長 大川功沿革昭和昭和10年(1935年)大川運輸創業昭和14年(1939年)鹿島合同統合トラック有限会社に統合昭和18年(1943年)鹿北 壱岐市芦辺港 0920-45-3422 対馬市厳原港 0920-52-3840 フェリーつばさ・フェリーみかさ発着時刻表・料金表です。 福岡・芦辺・厳原の発着の時刻を確認できます。 諸般の急なる事情にて大川海運物産との提携を解消する。 これにより急遽第22号、第23号対州丸（DW700トン級）の大型船舶を購入。 第2号対州丸（比田勝航路）と3隻体制に復旧、一層の大型化、高速化に対応すべく体制を強化する。 |vgq| hrj| dsk| kyh| ctb| val| jkj| kfv| hvz| hip| rxo| ial| fqh| blp| uhu| rsu| zki| hnd| nvn| vpm| lkx| vjk| ggj| jcf| xbf| oxr| oph| gnp| nnb| feo| ovr| ers| uuy| lvl| tvi| nng| vfd| ajs| bsw| bya| okg| nty| vrt| lng| zrw| pkq| kgx| tti| pmc| pbs|