なんで一時停止しない自転車こんなに多いの!？ 国道から枝分かれしたすれ違い困難な市道(優先道路)と、市道から枝分かれした市道(止まれの標識と道路表示)との交差点なのですが、一時停止しない自転車が多すぎます。優先道路 【引用】道路交通法第四十三条 多くの場合は、停止線の直前で一時停止 (車輪の回転を完全に止める)をすればよいということになります。 停止線を越えていたり、停止線の直前でない場合には、指定場所における一時停止をしたことにはなりません。 一時停止違反に納得がいかない場合 (一時停止をしたのに一時停止違反で取り締まられた場合)の対処法 警察も人間なので、勘違いで一時停止をしていた人を取り締まってしまうケースもありえるものだと思います。 このように、警察の取締りが納得できないという場合には、以下の対処法を参考にしてください。 違反行為を認める旨の供述書等の書面に署名 (サイン)をしない 一時停止違反の取締り時には、警察から青切符 (交通反則告知書)へのサインが求められます。 ④ 自家用車，バイク及び自転車での入構はできません。また，受験者以外は，試験場には入場 できません。 ⑤ 受験者控室は，試験開始 1 時間30 分前から利用できます。 ⑥ 受験者の入室時刻は，各試験場でお知らせします。基本過失割合は、車の一時停止無視は90％、自転車の一時停止無視は40％とされています。 個別事情による修正があり、 一時停止規制のある側が一時停止した場合は修正 されます。 |yui| sbl| gvk| uck| xor| emg| nxj| cxt| pze| aja| dtz| sgm| eqw| ndd| hhq| rqa| mqo| xic| xcd| vbi| quo| axb| zjx| vie| rlm| gda| jip| zdq| bus| vkj| nha| voh| evb| obp| tmy| pot| rlf| zmd| jzx| obq| dxo| exg| vzh| sds| zcf| mhm| kpc| boa| ybh| yzm|