フート 弁 仕組み
フートバルブとは ポンプの吸込配管側に設置する逆流防止構造を持つバルブで、その用途はポンプが停止した際の落水防止です。 フートバルブは大きく分けると、吸込配管の末端に設置する「先端フートバルブ(底フートバルブ)」と、吸込配管の途中に設置する「中間フートバルブ(地上型フートバルブ)」の2種類があります。 一般的な片開式の先端フートバルブは、点検用レバーにワイヤー等を付属することで、地上から弁の開閉操作が可能な構造です。 中間フートバルブは、地上に設置することで容易なメンテナンスを可能にしています。 弊社はフートバルブに特化したメーカーですので、先端フートバルブ、中間フートバルブとも、多種多様な材質・接続の組み合わせで製作が可能です。
仕切弁は、 弁体を流路に対して直角に移動して開閉する構造 で、流体が直線状に流れるので 全開時の圧力損失を少なくできる特長 があります。 最も汎用的に使用されているのが「 ウエッジタイプ 」と呼ばれる構造のもので、弁体がくさび状で、締めることにより弁体が弁座に密着して流体を封止し気密性に優れます。 (2)玉形弁(グローブバルブ) 玉形弁は、弁内部で流れの向きが変わるため、仕切弁に比較して圧力損失が大きく、弁体の動きが流れに向かうため締めるのに要する力が大きくなります。 部分開度における流量調整機能が高い特長 があります。 弁箱の入口と出口の中心線が一直線上にある「 ストレートタイプ 」と、弁箱の入口と出口の中心線が直角をなす「 アングルタイプ 」があります。
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